Pontes rodoviárias de tirantes Reggio Emilia
As três pontes de Reggio Emilia são um projeto emocionante de Santiago Calatrava, arquiteto e engenheiro espanhol de grande renome.
O sistema formado por três pontes faz parte de um projeto de grande escala que inclui a nova estação da linha de alta velocidade e que modificou a face da região norte de Reggio Emilia, melhorando a conexão entre a cidade e a Autostrada del Sole A1 (a principal rodovia norte a sul).
O sistema de três pontes é constituído por uma ponte de arco central, contornando a linha de alta velocidade e a rodovia Autostrada A1, e por duas pontes duplas de tirantes em seus lados. Estas duas pontes contornam as rotatórias e as estradas de acesso à rodovia para permitir a conexão com a estação de alta velocidade.
As duas pontes duplas de tirantes são identificadas pelo arco transversal de 70 m de altura, que simbolizam a porta de acesso para a cidade. Cada uma dessas pontes tem uma extensão de 90 + 90 m de comprimento.
Os 50 tirantes de suspensão unem o arco ao tabuleiro, dando vida a uma forma particularmente hiperbólica.
A Redaelli projetou e realizou o sistema de cabos para as três pontes.
Ano | 2005-2006 |
Cliente | Cimolai Costruzioni Armando |
Projetista | Santiago Calatrava |
Localização | Itália |
Fornecimento | 50 + 50 tirantes de suspensão de cabo FLC60 mm com soquete TTF e CYN. |





