迪拜运河人行桥

Redaelli通过参与全新迪拜运河上的两座地标性人行桥项目,进一步提高了它在中东的市场地位。

2017年9月,我们在柏林举行的人行桥大会上非常荣幸地针对举世惊叹的建筑挑战宣布了

工程回复函。

迪拜运河是2016年9月9日开凿的人工运河,它也是阿联酋地区主要当代建筑学杰作之一。

该建筑项目全长三公里,由一个购物中心,四家酒店和几百家餐厅以及人行道和自行车道组成。它还包括五座人行天桥,其中三座建在运河上,行人可以通过它穿过核心地点,同时欣赏美景。

在这五座天桥上,有两座由缆索系统支撑,Redaelli作为供应安装方获奖。

第一座人行桥是采用钢缆悬挂的金属桥,总跨度为120米(主跨距69米,两侧跨距22米),桥面宽6米。这座桥的主要特点是其桥塔呈独特的Y形。由于这种桥塔形状,桥面与上部锚固点之间的偏心度在平面上产生了悬链效应,同时吊杆具有倾斜结构。因此,Redaelli提供带专用球形螺母和垫圈的缆索,以确保达到精确的缆索构型。

在安装缆索之前,需要相邻放置主缆,并采用临时拉杆模拟缆索系统的最终几何构型。

第二座人行桥是拱桥,总跨度为200米,高48米。这座桥的特点是其桥面呈S形。由于这种桥面形状,吊杆排列的偏心度使得即便从远处看,也可以形成建筑特色。在此情况下,Redaelli提供专用的球形接头,以允许缆索安装时有较大的公差。

所有缆索在两个月内安装完毕,花费一个晚上的时间张紧全部吊杆。

技术信息

生产年份 2016  
客户 MAEG COSTRUZIONI SPA  
安装地点 阿联酋  
供应项 悬索桥  
70根缆索,Zn95Al5FLC材质,绳径80mm,52根钢吊杆。总长约684米,重量14吨。采用聚酯树脂将FLC股接到叉形和圆柱形接头上。    
  拱桥  
20根缆索,Zn95Al5FLC材质,绳径100mm。总长约857米,重量54吨。采用聚酯树脂将FLC股接到叉形和圆柱形接头上。